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質問 |
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| 質問者：hidekun1 | 車のエンジンで | |
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困り度：
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ロングストロークのものとショートストロークのものではどんなちがいがありますか。 燃費の違いとか加速の違いなんかがあるんでしょうか。 車に詳しくないものなので、できるだけ初歩的な説明をしていただけるとありがたいのですが。 |
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質問投稿日時：08/05/16 22:07 質問番号：4027535 |
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この質問に対する回答は締め切られました。
回答良回答20pt |
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| 回答者：TXV12003 | ロングストローク ・ピストンの行程が長い→クランクのテコが長い→一回の爆発でのトルクが大きくなる（テコの原理）。 ・同じ回転速度だとピストンスピードが速く慣性力が大きくなる→高回転まで回せる余裕がない。 ・低回転でも力強いエンジンとなる ショートストローク ・ピストンの行程が短い→クランクのテコが短い→一回の爆発でのトルクが小さくなる ・同じ回転速度だとピストンスピードが遅く慣性力も小さい→高回転まで回せる余裕がある ・高回転で本領を発揮するエンジンとなる もし、ロングストロークで、なお且つ高回転も両立させたエンジンがあれば、最高です。乗用車では、ホンダのエンジンはそれに近いような気がします。 |
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| 種類：回答 どんな人：一般人 自信：参考意見 |
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回答日時：08/05/17 08:50 回答番号：No.1 |
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| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |
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